涡轮-奥本马精密机械-涡轮加工厂

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    2023-5-31

余顺利
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苏州奥本马精密机械有限公司提供涡轮-奥本马精密机械-涡轮加工厂。






苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在苏州注册成立,主要从事中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,伞齿轮,螺旋锥齿轮,轴齿轮,齿轮箱等,零部件生产和研发,服务于汽车制造行业,纺织机械,航空航天,工业零件行业,涡轮加工,电子行业,家用电器等领域。

蜗轮蜗杆常见问题

常见问题一、减速机漏油

为了提高l效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配和使用环境差。






苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在苏州注册成立,主要从事中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,伞齿轮,螺旋锥齿轮,轴齿轮,齿轮箱等,零部件生产和研发,服务于汽车制造行业,涡轮加工厂,纺织机械,航空航天,工业零件行业,电子行业,家用电器等领域。

蜗轮蜗杆常见问题


常见问题三、齿轮磨损

一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,涡轮供应商,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,涡轮,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。







变导程蜗轮蜗杆减速机的调隙结构


导程增加 0.2mm后 p=6.48mm,m=6.48/3.14=2.06369mm,q=d1m/22.4/2.06369=10.8543mm,导程角 γ=arctan(z1/q)=5.263 7°。两者导程角变化只有 0.16°,说明齿厚渐变比较小。对于这种情况可以对蜗轮不作变位处理,采用展成原理调整修磨蜗轮。

具体方法将蜗杆上均匀撒一些金刚砂,固定蜗杆位置,蜗轮与蜗杆中心距先定的大一些以便于蜗轮与蜗杆能够啮合进去,慢慢旋转蜗轮并同时让蜗轮中心靠近标准中心距位置。这样经过修磨后蜗轮和变导程蜗杆能啮合得非常紧密。











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